МОСТАКСИ

mostaxi_avatar_small
Рейтинг:

оценок 24

Городской проект в сфере услуг такси

Компания МОСТАКСИ является городским проектом в сфере услуг такси. Нашим клиентам предлагаются новые автомобили 2012 года выпуска — Форд Фокус (Комфорт) и Мерседес-Бенц Е-класса (Бизнес).

Отзывов о работе в МОСТАКСИ - 27

  • user avatar
    Моя оценка:  не выбрано

    Развод для ЛОХОВ… Раньше можно было работать. Сейчас — кидалово. Загоняют в долги. Денег не платят. Отработал в компании самого начала. Результат — продал вещи из дома, залез в кредит… Теперь расхлебываю…

  • user avatar
    Моя оценка:

    ужасно!!!развод,не работают…
    не ведитесь на бесплатный сыр и всё такое…
    гладко стелят,но жёстко спать!!!!

  • user avatar
    Моя оценка:  не выбрано

    Очень хорошая контора , да ещё и при поддержке государства и обесцениванию труда водителя , прировняв их к бизнесменам с открытием ИП,

  • user avatar
    Моя оценка:

    Работаю в Мостакси . Очень нравится. И не то что б нравится, нравится сам процесс работы, оченьнравится раздавать деньги направо и налево . Заработал тыщу , ну и хрен с ней , обещают больше если буду ещё больше работать. Без работы в Мостакси просто умру. Я уж предлогальоплатить за свои бабки и страховку Каско, и дополнительно страхование жизни и страховку от несчастного случая. , жду сейчас ответ, все никак не могут согласовать , а деньги у меня уж наготове! Очень нравится распределение заказов , особенно подача в 30 км в аэропорт , эт ж экономически выгодно, но суть не в этом , заправляю бензин за сои бабки и херачишь на такие подачи, главное клиентов не потерять , а там я ему и ботинки почищу, и дверь открою и буду с ним любезничать даже если он меня нахрен пошлёт -а то карается законом ! Авто чиню сам , помощь механиков категорически отвергаю, не их это дело бюджетные бабки вкладывать в авто за провоз многоуважаемых и «щедро платящих пассажиров» трамваев и метро! Доволен благодушно что предлагают открыть ИП, ну тут то меня и понесло, что ж я дурак отвечать своим имуществом! Трудовая книжка , график работы и ничего больше!. Но наверно я подпишусь под эти условия и соглашусь , пусть я буду должен государству и налоговой , но план по перевозке пассажиров перевыполню им назло! Отпуск мне никакой не нужен , я втянулся поуши , невозможно оторвать от работы за баранкой пылесоса! Да в принципе то и зарплата мне уж и не нужна , в аэропортах и вокзалах » наработал себе кучу постоянных клиентов», и теперь живу припеваючи, простоев вообще нет, только в центр города въехал- лес рук от бардюра , и все норовят сразу запрыгнуть именно увидев МОСТАКСИ! Так что увольняться пока не собираюсь , в налоговой и государства буду на контроле, деньги рад отдавать на содержание этого такси , что б оно не рухнуло, работаю в удовольствие! Сам процесс нравится ездить с пассажирами!

  • user avatar
    Моя оценка:

    Читаю и смешно, наверное действительно много заказных отзывов о компании. Отработал там больше года. Когда устраивался было терпимо,но с каждым месяцем становилось хуже. ну начну поэтапно.
    1. За это время трижды меняли договора, я понимаю компания уходила от налогов но страдали мы водители. Больше всего пострадали мы как водители. Нас не выпускали на линию пока мы не заключили договор не зависимо от того нравится он тебе или нет. Помню перед новым годом собрались и хотели бастовать, с нами просто не захотели разговаривать, после этого уволили за раз человек 30 по том ещё столько же ушло самостоятельно. 2. Компания обещает открыть ИП и потом поможет его закрыть. Чушь собачья. Они только заполняют заявление, всё остальное пенсионный, статистика, делаешь и бегаешь по всем конторам сам и платишь за открытие ИП за свой счёт. А) Если вы отработали в компании меньше чем 6 месяцев как они говорят вам ни кто не будет помогать закрывать ИП а тем более платить за вас налоги всё будете делать сами!!!! В) Если вы захотите пойти в отпуск это вообще интересно, только через увольнение таким образом они уходят от налогов а вы попадаете на деньги за налоги перед пенсионным фондом так как в конце года вам не заплатят за весь год а только за пол года от нового договора, за остальные 6 месяцев будете платить из своего кармана. Будьте к этому готовы. Пишу не выдумку сам через это прошол. Обратившись в компанию о помощи в закрытии ИП. мне было отказано, вернее сказали что идите домой с вами свяжутся в ближайшее время. Связались через 1,5 месяца но не мостакси а какая то фирма которой мостакси передала инфу обо мне и они за определённую плату готовы помочь в закрытии ИП. Я его закрыл сам за 1300 через фирму, в конечном итоге долг перед пенсионным 25000р так и висит так как компания не собирается его оплачивать.
    2. Работа по различным графикам. У меня была домашняя машина 6.1 меня всё устраивало. Был план 39000 я его делал за 4дня и уходил отдыхать. И что они придумали? А) Помимо плана ты должен быть на линии не менее 72 часов если ты не был на линии 72 часа налагался ШТРАФ, мы стали выматываться потому что да же если ты делал план но не было 72 часов штраф. Я стал хитрить, я уезжал в такое место где работал планшет не было заказов что бы просто тупо шло время а я мог отдохнуть. Они это дело про нюхали может кто то сдал. И они придумали новую фишку, кроме того что вы должны были принести план 39000 быть на линии 72 часа так ещё вы должны быть на линии с 6 утра до 10, если вас нет на линии с вас снимают трёх дневную путёвку и вам придётся каждый день ездить менять путевой лист, а это потеря времени от одного часа до 3 часов и это великая радость если вы уложились в это время. Я помню на Киевской уходило до 6 часов от приезда в гараж на мойку и выезд с путёвкой. Это было издевательство над водителями. Некоторых водителей просто уже не выпускали на линию так как оставалось всего 6 часов а за 5-6 часов план не сделаешь. Сейчас на Алтушке уходит по меньше времени и это ещё зависит от линейного механика, есть нормальные ребята 30-40 минут и ты на линии а есть (САМОДУРЫ) до 3х часов могут продержать.
    3. Теперь, наверное, он должен быть первый пункт. При устройстве в компанию вам обещают 100% заказов, чушь собачья!!!!! Водители не получают заказы до 5-6 часов, ни все но есть вы можете оказаться в числе таковых. Объясню. Но, сперва когда вы устроились вас просто заваливают заказами на 200%, конечно, не потому что вы супер герой)))) Это делается для того что бы вы не сбежали в первые 2-3 недели и вас кормят за счёт других. Когда вы уже подсели а такси это как наркотик можно под сесть хорошо и каждый день думать, « ну вот сей час, вот сегодня» а в конце дня дуля в кармане и вам не с чем идти домой. Хотя первые месяца три когда я вошёл в фураж, у меня выходила гораздо при меньшей затрате сил эмоций нервов, от 60 до 120тысяч в месяц. И в конце до 35 это уже был беспредел. По этому помни если ты получаешь кучу заказов это значит сей час кого то катают и оставляю без заказов.
    4. Систематическое воровство. Как же оно происходит? А) Временем. Неправильное распределение заказов (особенно если у вас детское кресло) если бы оно было в каждой машине как заявлено в рекламе а на самом деле фикция потому что многие водители просто по выбрасывали их из машин. (после того как я избавился от кресла, мой заработок увеличился в 1,5 раза) Почему так? Так как не у всех машин есть кресла то тебя у которого есть могут вытащить с любого места и отправить не известно куда с ожиданием до 2,5 часов в конечном итоге ты забираешь клиента и едешь с ним на следующую улицу и твой заработок составляет 199-230р за 3,5-4 часа, не всегда но очень часто такие косяки. И хорошо попадётся хороший диспетчер 300 раз извиниться что так произошло и даст хороший заказ и ты компенсируешь потери а другой просто покроет тебя матом и бросит трубку. Следующее, в портах. Тебе дают заказ, встреча через час, проходит час начинается платное время а тебе ни кто не звонит ещё через час ты начинаешь звонить и говорить, ребята я не понял где клиент? Ой извините клиент перенёс время, стоишь ещё час, ой он ещё раз перенёс время и уже те кто стоял после тебя уехали с клиентами и вернулись с новыми клиентами. Но ты дождался своего клиента и «радостный» летишь встречать, и спрашиваешь а почему вы переносили время 3 раза, самый смешной ответ. Я ни чего не переносил, я сделал заказ на это время ещё неделю назад……. И ты звонишь в диспечерскую и опять …….. и так во всём. Б) Кражи номер 2. Это милое исчезновение средств с твоего счёта. Как? НЕЗНАЮ))) Вечером заканчиваю смену, на счету 29000, утром меняю путевку аппарат говорит доложите на счёт от 7 до 15 тысяч? Вопрос? Где деньги??? Пишешь служебку, до смешного 2 недели ждал ответа на вопрос, Грабители где деньги? Тишина. Через 2 недели ухожу в отпуск, естественно расторжение договора. Отдых жаркая пора, и вот как говорит М. Задорнов,шшшшшшшшшшшшшш начинается самое смешное.
    Я возвращаюсь с отпуска, заключаю договор и знаете что я нахожу в личном кабинет??? Ответ!!!!! Так как вы расторгли с нами договор не имеет смысла отвечать вам на данные вопросы. ПРАВДА КРУТО!!!! Пишу им опять, так как я опять заключил договор прошу ответить на выше поставленные вопросы. Как вы думаете ответ получен? Конечно же нет по сегодняшний день. И это происходит в компании почти с каждым водителем в компании, я не беру задоцелуев у них всегда всё хорошо. В) Деньги исчезающие со счёта при оплате картой. Что я имею в виду? В течении недели, вы получаете 10оплат картой, к концу недели, 5 изних может быть проведено как оплата наличными. То есть, деньги вы уже получили и вам ни кто их возмещать не собирается а это не малые суммы. Звонишь, диспетчерам в кул центр и начинаешь разбираться и в конечном итоге тебе говорят. Извините, сбой в системе, информация изминилась сома по себе. И в этот момент, деньги вновь появляются у тебя на счету. А если бы не записывали, а если бы не фотографировали, а если бы не звонили? Всё,вы отработали бесплатно на МОСТАКСИ. И этот список можно продолжать. И правду в этой компании вы не найдёте. И писали и звонили, и приезжали.
    5. Это беспредельная система штрафов. За все. Спишь в машине, штраф, выкидываешь мусор из машины, и в этот момент за тобой подсматривает линейный контроль, штраф, Одежда не успела высохнуть, одел другую, чистую, не вонючую штраф. Приехал с рейса оставил машину возле дома пошёл спасть, что бы утром поехать помыть машину заменить путёвку, приходит штраф. За всё, а перед увольнением ещё одно новшество, за превышение скорости то же штраф. И когда в конце ты начинаешь считать штрафы, ты опять работал только на компанию. Благодарю начальника гаража, что он о протистовывал многие штрафы после беседы с тобой. А были и такие которым наплевать на тебя и на твою семью.
    Многое ещё можно написать но наверное не хватит места.
    Мостакси сегодня живет ещё не потому что там клёвое руковдство а потому что там есть прекрасные начальники гаражей, механики и жертвенные водители. Когда я уходил мой начальник чуть не плакал, потому что в один день ушло человек 8 которые трудяги.

    Обращение к клиентам. Если вы вдруг захотите пользоваться этим такси, не обижайтесь на водителя, потому что до того как он к вам приехал, его могли дважды отправлять не потому адресу, ему могли вынести мозг диспечера, войдите в его положение. Там ещё много осталось хороших парней которые любят эту работу и готовы вам служить.

  • user avatar
    Моя оценка:

    Работаю в Мостакси с начала марта. С наступлением осени заказов стало чуть поболе, чем летом, но конкретно вокзалов и аэропортов стало меньше. В проходимых местах можно и подежурить. Работаю от борта, на линии 12 часов. Не устраивают долгие пересменки, пока пришлось смирится, ибо альтернативы нету. Работать ИП вполне себе удобно, никаких ограничений по передвижению и графику, главное план добивать и не пропадать на 3 смены, иначе уволят и потом будет вопрос с восстановлением. Не заморачивайтесь, если думаете по поводу устройства в роли ИП. Всего у нас так работает человек 700-800. Конечно, не клондайк и золотых гор здесь не сыщешь… но на жизнь и простенький отдых денег всегда хватает.

  • user avatar
    Моя оценка:

    Если знаешь город и хочешь человеческих условий работы, можно пойти курьером или таксистом. Я выбрал второе, т.к. до этого когда-то работал курьером в пиццерии, там периодически давали неверные адреса и забирали из заработка если чуть что. В компании Мостакси позавчера полгода работы отметил. Здесь заказы не воруют, техосмотр качественный, правда каждый день как часы и не отвертишься. Отпроситься и взять отгул можно, если что случилось.

  • user avatar
    Моя оценка:

    ИП – нормальное решение для работы. Меня пугали тем, что на таких условиях я никому не нужен, но почитал отзывы о работе в Мостакси. У этой фирмы слава богу нормальные авто в человеческом состоянии (мне попался фольцваген туран почти новый), сразу видно что механики адекватные, заботятся о машинах. Заказов диспетчера не хватает иногда, поэтому стараюсь набирать постоянных побольше. Благо в Москве любят чтобы был «свой» таксист, тут особых проблем нет.

  • user avatar
    Моя оценка:

    Оценка по факту, от 1 (плохо) до 5 (хорошо):
    1. Машины — 3, или как повезет. Можно и убитую получить под 200 000 пробега, а можно почти новенькую,с 20 000 км. пробега.
    2. Техобслуживание и мелкий ремонт — 3, на отъе’ись, или запыхти 500-1000 р., чтобы немного уделили внимание.
    3. Ежедневная мойка — 1, мерзкий армяшка просто обдает машину напором воды, а молодые киргизчата размазывают тряпкой грязь по кузову. 200 р.
    4. Заказы от диспетчерской — 3, иногда по 4-5 часов нет заказов.

    Кроме того, некоторые правила, которые, вероятнее всего, вам не понравятся:
    — Обязательное выполнение либо плана (на 10.08.2015 это 6500 р.), либо отработать 12 часов по их системе учета времени (отдельный пункт ниже). В случае выполнения условий — абонентская плата диспетчерской равна 100 р. в день. В случае не выполнения — 500 р. в день.
    — Ежедневное обязательное прибытие в гараж для получения нового путевого листа. Теряешь порядка 1-2 часов, которые на засчитываются в часы работы.
    — Учет времени по системе компании: время пересменки в рабочее время не входит — 1-2 часа в день, ожидание в очереди в зоне аэропортов в рабочее время не входит, а ждать клиента можно 3-6 часов. Таким образов, вы в среднем будете терять порядка 3-5 часов в день. Теперь простые цифры. В сутках 24 часа. 12 часов работы + 4 часа потерянного времени, +1 на дорогу домой = 17 часов. 7 часов на вашу жизнь, и это — в лучшем случае.
    — Штрафы — труд не легкий, пашешь как лошадь по 14-16 часов, чтобы хоть немного заработать. При этом к тебе много требований, за нарушение которых штрафуют. Например, самое идиотское требование — форма одежды: классические брюки, туфли и светлая однотонная рубашка. Как по мне, это не тот тип одежды, в котором водитель 16 часов будет чувствовать себя комфортно за рулем.
    — Еще немного математики: За исходную цифру возьмем план 6 500 р. минус 15% диспетчерской (если вы ИП) 975 р., минус аренда — 1 700 р., минус абонентская плата диспетчерской — 100 р., минус мойка — 200 р., и минус бензин, чтобы собрать план, надо накатать бензина в среднем на 1000 р. Итого получаем: 2 525 за смену. При графике 3/3: 2 525 * 15 смен = 37 875 р. полученных нелегким трудом. И поверьте, эта цифра весьма оптимистична, так как по факту получится 25 000 — 30 000 р.

    Как-то так…

  • user avatar
    Моя оценка:

    Присоединяюсь к положительным отзывам сотрудников о Мостакси. Я тоже привык тут работать. Поначалу было тяжеловато, заказиков от диспетчера ждать не приходилось. Нужно было самому вертеться в районе портиков, набивать клиентов. Но все приходит с опытом и со временем. Постепенно все наладилось, клиенты сложились, заказы посыпались. Стал расти доход. В этом здесь не ограничивают и не напрягают. Работай сколько хочешь и сколько можешь. Платить надо только за аренду, мойку и гсм. Остальное за счет компании. Это на самом деле получается выгодно. Остаток где-то 80% идет чистыми в карман.

  • user avatar
    Моя оценка:

    Если не лениться, то в Мостакси нормально денег можно заработать. Оформляют тут как ИП. Это значит что сам себе хозяин. Сколько хочешь, столько и работай. Вот многие начинают отлынивать. А потом хают компанию, мол мало денег платят. А я вот не ленюсь, работаю полные смены, беру только 1 выходной в неделю. И в конце месяца хороший доход получаю. Вычитают только на топливо. Мойка тоже за свой счет. А все остальное за счет конторы. Сейчас еще такое новшество с лицевого счета каждого ИП ежедневно списывается аренда за авто и комиссия диспетчерской. Очень удобно.

  • user avatar
    Моя оценка:

    Мостакси это уже 3-ий таксопарк, в котором я работаю. Только тут нормально обслуживают тачку и нет строгого мониторинга смен. Зато есть КАСКО, но за царапины штрафуют) Работаю 6/1, вполне доволен, еще бы процент мне повысили, было бы отлично. Автопарк Альтуфьево.

  • user avatar
    Моя оценка:

    Работа как работа. Нахваливать не буду, но и хаить тоже не стану. На мой взгляд нормальная компания Мостакси с достойными условиями труда. Деньги здесь можно сделать хорошие, если как следует трудиться каждый месяц. Зато уже твои деньги от тебя не уйдут. Главное не сидеть и не ждать заказов от борта. Если есть свои клиенты, то отлично. Если нет, то нужно кружить вокруг портиков. Для работы Форд внутри полностью оборудован. Перед каждой сменой машину осматривают, моют.

  • user avatar
    Моя оценка:

    Таксомоторка Мостакси — доходное место. Никто тебе не докучает. График полностью устраивает, поскольку сам его и составлял. Работать как ИП понравилось очень. Права все те же самые, только не привязан к штату. Набегают приличные деньги.

  • user avatar
    Моя оценка:

    Пошел таксовать в Мостакси из-за возможности подзаработать. Действительно за последние месяцы мой доход вырос. Конечно я пашу как лошадь, но зато денег много зарабатываю. Рекомендую эту компанию всем, кто хочет стабильный заработок.

  • user avatar
    Моя оценка:

    В Мостакси мне нравится. Да и грех жаловаться. Числюсь как ИП. Поэтому могу брать столько смен, сколько хочу. Без проблем могу проработать больше рабочих часов. Это только приветствуется. Соответственно и получу больше. Здесь все зависит от тебя. Если не лениться, то доход вообще не ограничен. Можно конечно совмещать работу таксистом здесь и в другой фирме, но без записи в ТК. Меня как-то со стажем в трудовой больше вариант устраивает. Клиентов нахожу сам, есть у меня парочка прибыльных мест. ГСМ тоже оплачиваю сам. Все остальное, КАСКО, ТО оплачивает компания.

  • user avatar
    Моя оценка:  не выбрано

    Хочу написать свой отзыв о работе в Мостакси. Реально есть с чем сравнить. За пару лет помыкался по разным таксомоторкам. Больше 2-3 месяцев там не задерживался. Не устраивали условия работы и заработок. В этой компании уже год. Как-то сразу сработался. Понравился удобный график 2/2 или 3/3. Начальство тоже лояльное, всегда можно договориться, взять отгул, больничный или отпуск. С клиентами проблем нет. Заказы постоянные. Работаю в полную силу, заработок соответственно выходит очень достойный. Для ИП больше преимуществ, чем для штатников. Это я уже для себя давно понял и оценил.

  • user avatar
    Моя оценка:

    Давно уже хотел написать отзыв о компании Мостакси. Автопарк из Фордов и Фольксвагенов Туранов. Претензий особых нет, только бы заказов побольше. А то свои клиенты не всегда машину заказывают. Иногда бывает и простой по несколько часов. Но все равно даже с простоем по итогу месяца заработок получается нормальный. Тем более на обслуживание машины не надо тратиться кроме топлива. Курить нельзя, так что приходится или всю смену терпеть, если колеса все время крутятся, или перекуривать у машины, когда клиентов нет.

  • user avatar
    Моя оценка:

    Мостакси – нормальное место для тех, кому деньги нужны. конечно, не предел мечтаний, как и везде, есть к чему придраться, есть моменты которые нравяться, есть – которые не очень нравяться, но я работаю вот уже третий месяц и уходить пока не собираюсь, значит можно работать.

  • user avatar
    Моя оценка:

    В компании Мостакси я новичок, пока еще первый месяц работаю, но хочу сказать, что по сравнению с предыдущей работой, тут намного лучше. во-первых, я работаю как ИП и сам выбираю себе количество смен, во-вторых за мной закреплен наставник, если какие вопросы всегда есть у кого спросить. в третьих, машина хорошая — Форд Фокус. есть гараж, есть мойка. свои механики. в офисе сидят нормальные люди, очень доброжелательно относятся. в общем, пока привыкаю, но надеюсь, что все будет отлично!

  • user avatar
    Моя оценка:

    На сайте mostaxi.ru увидел вакансию решил откликнуться. Теперь работаю в Мостакси в качестве ИП. Сейчас выхожу 3\3. Смена длится 12 часов. Заказы собираем по городу. Машины на отличном ходу, каско и мойку оплачивает фирма. В авто есть кондиционер, зарядное устройство для телефона. Также внутри салона установлен а тревожная кнопка, в наличии видеорегистратор. Компания регулярно проводит обучение для повышения нашей квалификации. Большое внимание мы уделяем изучению географии Москвы. Так что работой я очень доволен!

  • user avatar
    Моя оценка:

    В мостакси периодически обучаемся не только навыкам вождения, но и правильному поведению с клиентами. Плюс изучаем географию Москвы. Автомобили у нас в хорошем состоянии, регулярно проводится профилактика. Помимо оплаты мойки, фирма берет на себя расходы по оформлению КАСКО. Заказы распределяются автоматически. В качестве ип имею возможность регулировать длину смены, а также работать в соответствии с избранным графиком.

  • user avatar
    Моя оценка:

    В мостакси устроился увидев вакансию на сайте mostaxi.ru. Моя работа меня устраивает. Отличные авто, достаточное количество заказов, хорошие условия для сотрудников. Оплата каско и мойки, обучение в компании. Автомобили оборудованы тревожной кнопкой для безопасности, кондиционерами и другими полезными устройствами.

  • user avatar
    Моя оценка:

    В мостакси постоянно обучаемся: отрабатываем навыки вождения, учим географию Москвы, обучаемся правильному поведению с клиентами. Автомобили у нас в отличном состоянии, оборудованы регистратором, тревожной кнопкой. В салоне есть кондиционер, зарядка для мобильного.

  • user avatar
    Моя оценка:

    У нас прекрасная система распределения заказов, она полностью автоматическая. Зарабатываем от 60 и выше, не считая чаевых от благодарных клиентов. Я оформлен в трудовой как ИП потому что хотел регулировать свой рабочий график и совмещать с другой работой. Плюс когда ты ип можно просто договориться с начальником гаража и взять отгул или больничный, если надо. Нигде кроме «мостакси» я такого не встречал.

  • user avatar
    Моя оценка:

    На прошлом месте работы приходилось самому чинить авто, и оплачивать КАСКО и мойку. В «мостакси» когда перешел, обрадовался, что компания берет на себя все расходы, техобслуживание и оформление документов. Пусть компания и молодая, но очень перспективная, рад что устроился именно сюда. Клиенты по большей части всегда довольны, благодарны, иногда даже лично благодарят. Очень приятно когда твою работу ценят. Желаю «мостакси» дальнейшего роста!

  • user avatar
    Моя оценка:

    В мостакси вакансию водителя я нашел через интернет, быстро прошел собеседование и обучение перед работой (хотя и считаю, что знаю почти все о работе таксиста, но кое-что там для себя тоже почерпнул). Хочу отметить достойные условия труда, особенно качество машин, хорошую работу диспетчеров и механиков. Работаю как ИП, получаю не сухую зарплату, а то, как заработал (а количество смен можно брать по своим силам). Компания сама оплачивает ремонт и ТО машин, платит за страховку и мойку. Это здорово!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *